JOUR 41 - LARNED, KS À HUTCHINSON, KS

Bonjour à toutes et à tous.

Hier je me suis couché triste, morose et inquiet. J'ai regardé le parcours du lendemain et il y avait plusieurs éléments d'inquiétude : sur ce parcours, il n'y avait pas beaucoup d'endroit pour coucher et ça ne me disait rien de faire du camping, trop chaud et surtout trop venteux. La météo prévoyait 100% de pluie tout le long du parcours. Je me demandais si je ne devais pas coucher un soir de plus à Larned, KS. Encore là, les prévisions météo étaient décevantes ; trois jours consécutifs de pluie. Ça allait mal. Je me suis dit que ma chance sans pluie depuis le début du voyage était à l'eau, c'est le cas de le dire. À tout hasard, je me suis préparé au pire : housses sur les sacoches et tout le kit de vêtements sur moi contre la pluie.

Au matin, pas encore de pluie quand je suis sorti pour aller déjeuner au motel. Le temps était doux, avec une bonne couverture nuageuse.  J'ai donc décidé de partir quand même. Une légère pluie  a commencé dès mes premiers coups de pédale. Je me disais ; ça y est, c'est parti pour la pluie toute la journée. À mon grand étonnement et soulagement, cette pluie a cessé lorsque je suis sorti de la ville. Et je n'ai plus reçu une seule goutte de pluie du restant de la journée. Tout autour de moi, je voyais de gros nuages et même de la pluie au loin, mais rien au-dessus de ma tête. Quel bonheur!

Cependant, je ne savais pas encore jusqu'où j"allais me rendre et où j'allais coucher. C'est alors que j'ai croisé un jeune coupe qui venait en sens inverse. Ils étaient partis de la ville de Hutchinson, KS à 04h00 du matin. Oui, vous avez bien lu, 04h00 du matin. Quand on voyage à bicyclette dans ce coin, on essaie d'éviter la chaleur de l'après-midi. J'ai trouvé l'idée intéressante de m'arrêter dans cette ville pour l'hébergement car celle-ci est importante, plus de 40 000 habitants. Il y avait sûrement des motels à cet endroit. Je leur fit remarquer que cette ville était cependant en dehors du parcours recommandé par l'Adventure Cycling Association (ACA). Ils m'ont alors indiqué une autre route à prendre le lendemain pour éviter le détour et retourner sur le parcours. Tout ça a bien fait mon affaire.

Tout s'arrangeait donc pour le mieux : pas de pluie dans la journée et une ville pour m'héberger. Comme quoi il ne sert souvent à rien de trop s'inquiéter du lendemain.

Pour le parcours d'aujourd'hui, je n'ai pas beaucoup de photos. Ce que je peux dire cependant est que j'ai réalisé que je revenais lentement à ma civilisation : presque plus de désert et de montagne, mais des arbres et des champs cultivés comme vous pouvez le constater ;

Le vent était toujours présent mais je l'acceptais. Il a été intense surtout en fin de parcours car pour aller à la ville d'Hutchison, KS, il faillait que j'emprunte la route 96 vers le sud. Et le vent venait toujours du sud, pas aussi violent que la veille mais bien assez pour me ralentir. Qu'est-ce que l'on ne ferait pas pour un bon lit!!! 

J'ai aussi croisé sur ma route un groupe de 12 cyclistes participant à un voyage organisé par l'ACA. Ils traversaient le pays d'un océan à l'autre. L'un d'eux était un canadien de Colombie Britannique.

Demain, c'est la fête des pères donc je prévois une petite journée d'un peu plus de 50 km pour me rendre à la ville de Newton, KS. Un peu de repos me fera grand bien.

Bonne nuit à toutes et à tous et à demain.

Mon résumé vélo de la journée :

Levée : 06h00

Départ : 07h18

Arrivée : 14h23

Temps sur le vélo : 6 heures, 7 minutes

Vitesse moyenne : 18,7 km/h

Distance parcourue : 114,77 km; total : 3 542,94 km

Température : Tempérée avec une bonne couverture nuageuse tout au long du parcours, sauf pour les 10 ou 15 derniers kilomètres, sous un beau et chaud soleil.

Vitesse maximale : 32,5 km/h